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中欧班列提升“一带一路”战略“红利指数”

古有,丝绸之路驼铃相闻,舟楫相望。今有,中欧班列开通运营,让其作为连接中欧物流运输的纽带,通过铁路实现了中欧两大市场的快速联通与互动。并有效的激活了“一带一路”沿线国家和地区贸易的密切往来,使因运输而受局限的不利局面,有了更大程度的改观,进而有效的提升了全面对外开放水平,提高国际市场竞争力。

中欧班列为“一带一路”沿线国家贸易合作搭建了重要平台。使其在保障贸易畅通的同时,带来了巨大的商机和活力。也使更多的产业链得到了有效的激活,有力的保障了沿线国家和地区在加速推进其工业化进程,加强产业经济互补合作,促进贸易增长,进而为带动本地区经济增长起到了“实质”性的作用。让更多的沿线国家和地区从中受益。

中欧班列的有序推进和常态化发展,打破以往因路段不畅通,道路安全防护设施配套不完善以及交通管理设施设备不齐全的瓶颈,提升道路通达水平。消除贸易壁垒,构建区域内和各国良好的营商环境,积极同沿线国家和地区共同商建自由贸易区,激发释放合作潜力,做大做好合作“蛋糕”。

中欧班列有效地加快了跨国家和地区的资源“大共享”,为人们增加“选项”。因为中欧班列以运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,为快速运输做出了有力保障,使日益增长的中欧沿线各国间国际联运货物运输需求得到有效补给,打破了人们选择的“瓶颈”局面,为人们提供更多的优选方式,切实为产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用,提升了沿线国家“红利指数”。