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渝新欧对西部大开发作用凸显

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     渝新欧为渝、云、贵、川、藏、桂等西部省份融入现代联运物流体系,聚集高端产业发展要素、发展国际性产业集群和“走出去”拓展空间,促进西部地区加速形成面向国际的要素流动渠道和开放平台,使西部成为开放前沿。渝新欧有力地推动了区域合作、产业集聚和口岸经济发展。目前,重庆已集聚263家世界500强企业,实际利用外资连续五年超过100亿美元,有力地支撑了重庆IT、汽车、跨境电子商务和转口贸易的快速发展。
       重庆依托渝新欧,先后获得了国家铁路一类口岸、汽车进口整车口岸、保税物流中心、优惠运价以及运输国际邮包等一系列政策支持。重庆形成了以港口、铁路、机场3大区域性交通枢纽为基础,以水运、铁路、航空3个国家一类开放口岸为支撑,以两路寸滩保税港区、西永综合保税区和铁路保税物流中心(B型)为载体的“三个三合一”开放平台。重庆利用“三个三合一”开放平台,提高物流枢纽的中转分拨能力,打造快速、便捷、成本低廉的多式联运体系。
     “渝新欧”班列打通了我国西向通道,促进了产业向中西部地区的有序转移和中西部地区经济发展,带动了沿线地区经济发展和经贸交流,渝新欧已经形成 “1+N”的运行分拨模式,“1”即以重庆到德国杜伊斯堡为主线,“N”可根据客户需要选择沿线国家作为集结点和分拨点,目前已经在沿线12个国家实现集结和分拨,辐射40多个城市。